ข้อมูลไปป์ไลน์ Keystone XL: ข้อดีและข้อเสีย
Keystone XL Pipeline เป็นโครงการที่จะขยายท่อส่ง Keystone ที่มีอยู่ ซึ่งบรรทุกน้ำมันดิบหนักจากทรายน้ำมันของแคนาดาไปยังโรงกลั่นของสหรัฐฯ ได้รับการอนุมัติ โดยสภาผู้แทนราษฎรที่ควบคุมโดยพรรครีพับลิกันในวันที่ 14 พฤศจิกายน และตอนนี้จะเข้าสู่วุฒิสภา
ไปป์ไลน์ปัจจุบัน ไปถึง Cushing, Okla., Wood River และ Patoka, Ill. และคาบสมุทรเท็กซัสของ เฟสที่ 4 ที่เสนอ Keystone XL จะเริ่มต้นในอัลเบอร์ตาและขยายไปยัง Steele City, Neb. โดยจะแทนที่เฟส I ของไปป์ไลน์ที่มีอยู่ด้วยเส้นทางที่ตรงกว่า
ฉันจะดู Season 5 ของ Animal Kingdom ได้ที่ไหนบ้าง
โครงการนี้เต็มไปด้วยการเมือง โดยมีการถกเถียงกันเกี่ยวกับท่อส่งน้ำมันที่กำลังเข้าสู่ปีที่หก วุฒิสภาจะลงคะแนนเสียงในวันอังคารนี้ และจากนั้นหากผ่าน ข้อเสนอจะส่งไปยังประธานาธิบดีโอบามาเพื่อพิจารณา
เขาต้องนัดล่าช้าในการโทรโดยอ้างถึงการทบทวนของกระทรวงการต่างประเทศที่กำลังดำเนินอยู่ แต่มัน ดูเหมือน ในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมาเขาอาจยับยั้งข้อเสนอ
นี่คือข้อดีและข้อเสียของข้อเสนอที่เป็นข้อขัดแย้ง:
มือโปร: ผู้สนับสนุนบอกว่าจะสร้างงานนับพัน
ไม่มีฉันทามติที่ชัดเจนเกี่ยวกับจำนวนงานที่ไปป์ไลน์จะสร้าง TransCanada บริษัทที่อยู่เบื้องหลังไปป์ไลน์กล่าวว่า มันจะสร้างงาน 20,000 งาน: 13,000 ในการก่อสร้าง, 7,000 ในการผลิต
ขณะเดียวกัน กระทรวงการต่างประเทศสหรัฐฯ ระบุใน a รายงานเดือนมีนาคม 2556 ว่าไปป์ไลน์จะสร้างงาน 42,000 ตำแหน่งผ่านการจ้างงานทั้งทางตรงและทางอ้อม
ประธานาธิบดีโอบามาปฏิเสธข้อกล่าวหาทั้งสอง กล่าวในเดือนกรกฎาคม 2556 ,
ไม่มีหลักฐานว่าเป็นความจริง การประมาณการที่สมจริงที่สุดคืออาจสร้างงานได้ 2,000 ตำแหน่งในระหว่างการก่อสร้างท่อส่งน้ำมัน ซึ่งอาจใช้เวลาปีหรือสองปี และหลังจากนั้น เรากำลังพูดถึงตำแหน่งงานระหว่าง 50 ถึง 100 ตำแหน่งในระบบเศรษฐกิจที่มีคนทำงาน 150 ล้านคน
คอนดิชั่น: อาจมีส่วนทำให้เกิดภาวะโลกร้อน ซึ่งอาจสร้างความเสียหายให้กับ GDP
สิ่งนี้จะสร้างกิจกรรมทางเศรษฐกิจอื่นๆ สิ่งนี้จะกระเพื่อมผ่านเศรษฐกิจ GOP ตัวแทน Bill Cassidy ผู้สนับสนุนร่างพระราชบัญญัติ สะท้อนความรู้สึกของผู้ที่คิดว่าโครงการจะเป็นประโยชน์ต่อเศรษฐกิจ
อย่างไรก็ตาม ฝ่ายตรงข้ามของเขากล่าวว่าระลอกคลื่นอาจส่งผลเสีย โดยผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมของท่อส่งก๊าซมีส่วนทำให้เกิดภาวะโลกร้อนที่ กลุ่มนักอนุรักษ์สิ่งแวดล้อมพูดว่า สามารถลดจีดีพีของสหรัฐได้ถึง 2% ในศตวรรษหน้า
Pro: อาจเพิ่มความมั่นคงด้านพลังงานสำหรับคาบสมุทรกัลฟ์
ประโยชน์ของท่อส่งน้ำมันคือตำแหน่งที่มีเสถียรภาพทางภูมิศาสตร์การเมืองเมื่อเปรียบเทียบกับแหล่งน้ำมันอื่นๆ จะช่วยให้ใช้น้ำมันจากแคนาดา คู่ค้าที่มีเสถียรภาพและเพื่อนบ้านได้อย่างยั่งยืน
น้ำมันส่วนใหญ่กำลังถูกแปรรูปในโรงกลั่นกัลฟ์ในขณะนี้ มาจากเวเนซุเอลาหรือตะวันออกกลาง ซึ่งมีความน่าเชื่อถือน้อยกว่าในฐานะคู่ค้ามากกว่าที่เป็นประชาธิปไตย มีเสถียรภาพทางการเมือง และเจริญรุ่งเรืองในแคนาดา
คอนดิชั่น: มันอาจจะสร้างความเสียหายต่อสิ่งแวดล้อม
ไปป์ไลน์จะมีปัจจัยเสี่ยงหลายประการสำหรับสถานการณ์การรั่วไหลหรือการปนเปื้อน มันจะเดินทางผ่านพื้นที่ที่ ทราบว่ามีกิจกรรมแผ่นดินไหว ซึ่งอาจเพิ่มความเสี่ยงต่อความล้มเหลวของท่อ
น้ำมันทรายน้ำมันมีฤทธิ์กัดกร่อนสูงและ สิ่งแวดล้อมบางกลุ่ม กล่าวว่าสิ่งนี้ทำให้การพังทลายและความล้มเหลวของท่อที่บรรทุกมันมีโอกาสมากขึ้น นอกจากนี้ยังจมมากกว่าที่จะลอยทำให้การทำความสะอาดยากมากในกรณีที่มีการรั่วไหล
ความกังวลเกี่ยวกับเรื่องนี้ได้มุ่งเน้นไปที่แหล่งน้ำในพื้นที่ที่ท่อจะเดินทางผ่าน ได้แก่ มิสซูรี เยลโลว์สโตน และแม่น้ำแดง .
กลุ่มสีเขียวยังกังวลเกี่ยวกับผลกระทบของไปป์ไลน์ต่อ สัตว์ป่าในพื้นที่ที่มันข้าม และ คุณภาพอากาศในละแวกใกล้เคียงรอบโรงกลั่น .
Pro: ปลอดภัยกว่าตัวเลือกการขนส่งอื่นๆ
หากไปป์ไลน์ Keystone XL ไม่ได้รับการอนุมัติ น้ำมันทาร์แซนด์ของแคนาดา มีแนวโน้มมากที่สุดที่จะหาทาง ผ่านสหรัฐอเมริกาไปยังโรงกลั่นด้วยวิธีอื่น
สิ่งนี้เกิดขึ้นแล้ว ส่วนใหญ่โดยรถไฟ และการเชื่อมโยงเหล่านี้สามารถขยายเพื่อแทนที่ไปป์ไลน์ การขนส่งน้ำมันโดยรถไฟคือ อันตรายยิ่งกว่าท่อส่ง และเกิดการรั่วไหลในปีที่แล้วมากกว่าปีอื่นๆ ที่เป็นประวัติการณ์
ปีที่แล้ว มีผู้เสียชีวิต 47 รายในควิเบก เมื่อรถไฟบรรทุกน้ำมันตกราง น้ำมันดิบหกรั่วไหล ซึ่งจุดไฟเผาและทำลายพื้นที่ส่วนใหญ่ของเมืองควิเบก ทะเลสาบเมแกนติก . รถไฟขบวนนั้นบรรทุกน้ำมันดิบจากรูปแบบ Bakken
คอนดิชั่น: ข้อโต้แย้งบางข้อที่เน้นโครงการที่ยั่งยืนจะสร้างงานมากขึ้น
รายงาน โดยสถาบันวิจัยเศรษฐกิจการเมืองแห่งมหาวิทยาลัยแมสซาชูเซตส์ แอมเฮิร์สต์ กล่าวว่าโครงการกระตุ้นสิ่งแวดล้อมระยะสั้นมูลค่า 100 พันล้านดอลลาร์จะสร้างงานได้มากกว่าการใช้จ่ายเงินในอุตสาหกรรมน้ำมันเกือบสี่เท่า
การปล่อยมลพิษของ Keystone XL นั้นเทียบเท่ากับการเพิ่มรถยนต์ใหม่มากกว่า 5.6 ล้านคันบนถนนในสหรัฐอเมริกา และนักเคลื่อนไหวให้เหตุผลว่าการลงทุนเงินสำหรับโครงการนี้ในโครงการที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้นจะเป็นประโยชน์ในอนาคตระยะยาว
นักเคลื่อนไหวด้านสิ่งแวดล้อมที่มีชื่อเสียง เขียนจดหมาย ถึงก.ล.ต. ของรัฐ John Kerry ในปี 2556 ที่เรียกร้องให้ปฏิเสธท่อส่งก๊าซกล่าวว่า
เราเชื่อในพลังและคำมั่นสัญญาของการแก้ปัญหาสภาพภูมิอากาศ เรารู้ว่ามันได้ผล เรารู้ว่ามันใช้งานได้ในเชิงเศรษฐกิจ และเรารู้ว่าเราสามารถนำไปใช้ได้